1953-1967 Evinrude ג 'ונסון 3HP Tune פרויקט מים מחזור הדם

.

עד לנקודה זו, לא משכתי את ראש הצילינדר כי המנוע היה מתהפך ונראה שיש דחיסה טובה. כשהמנוע התחמם יתר על המידה, היה ברור שאצטרך לחפור עמוק יותר כדי לגלות מדוע המים אינם מסתובבים דרך ראש הכוח. ידעתי שהמדחף פועל כי יש לי ריסוס מים מהיחידה התחתונה. אני גם משכתי את הבורג נמל הבזק יכול לראות כי המים הוא sputtering משם. משהו חיבר את המעבר למים, ולא הניח למים להסתובב סביב הצילינדרים.

הסרת ראש צילינדר - הסר את מכסה הצד כדי לחשוף את ראש הצילינדר ואת הניצוץ. אין צורך להסיר את מיכל הדלק עבור הליך זה. באמצעות בורר שקע 7 / 16, פתח את הברגים של 6 המחזיקים את ראש הגליל. ייתכן שיהיה עליך להשתמש סכין כדי לשבור את אטם אטם הראש.

ראש גליל ליטווין סתום
ראש צילינדר סתום

ליטווין הסרת crud מ ראש צילינדר
הסרת קרוד מ ראש צילינדר

Lightwin ראש צילינדר מוכן להתקנה
ניקה ראש צילינדר

ברגע שראשי הגליל נמשכו, יכולתי לראות את הקראד הזה מסביב למעברים הפנימיים של המים, שחוסמים לחלוטין את כל הסיכויים שהמים יזרמו ויקררו את ראש הצילינדר ואת קירות הצילינדר. מעברים אלה היו יבשים לחלוטין אפילו המנוע היה לרוץ רק 15 דקות לפני הסרת ראש צילינדר. לא ידעתי את ההיסטוריה של המנוע הזה, אני יכול רק לדמיין כי זה בטח היה overheating בעיה במשך זמן מה, כי כל מעברי המים היו לגמרי סתומים עם מה שנראה סידן או אולי בוץ או סחף. זה כמעט נראה כאילו המנוע שימש לתערובת בטון! הבעלים המקורי של המנוע הזה הוא המנוח ואת הבחור קיבלתי את המנוע הזה מעולם לא באמת השתמשו בו ולתת לו לשבת במוסך שלו במשך שנים. לרוע המזל, אני חושב שרוב המנועים במצב הזה יסתיימו בתוך פח אשפה במקום כלשהו, ​​אבל ללא שום דבר, התחלתי לנקות את המסדרונות כדי לראות אם אוכל להחזיר את המים.

הסר את היחידה התחתונה מראשי המתח - ראש הכוח מוחזק על היחידה התחתונה עם רק ברגים ראש ישר 5. הסר את הברגים של 5 והרם את כבל החשמל מהיחידה התחתונה וממנה. אתה יכול או לא יכול לעשות את זה בלי להרוס את האטם. עכשיו יש לך גישה לתחתית של כוח הראש שבו המים נשאבים דרך הצינור וחזר, יחד עם פליטה דרך היחידה התחתונה.

הסר את משתיק האוויר ואת מכסה הפליטה - כיסוי פליטה מוחזק במקום על ידי ברגים 6, שאחד מהם גם מחזיקה את משתיק האוויר במקום. הסר את בורג משתיק האוויר אשר יותר מאשר ברגים אחרים 5 ו משתיק אוויר. לאחר משתיק האוויר מוסר, כיסוי פליטה ניתן להסיר על ידי הסרת הברגים הנותרים 5 יוסרו. שוב, יש אטם אשר יכול או לא ניתן להסיר מבלי להשמיד. אל תדאגו אם אטמים אלה ניזוקו או נהרסו. כאשר אני מחדש, אני פשוט השתמשו בסרט דק של סיליקון על כל אחד מחלקי ההזדווגות.

בצע את נתיב המים והסר את כל החסימות - בשלב זה, אתה יכול להתחיל לעקוב אחר הנתיב של המים כפי שהוא נשאב דרך צינור משאבת מים, לתוך קירות גליל, סביב ראש גליל, וחוזר מסביב לנמל הפליטה. חלק ממעברים אלה הם קטנים למדי, משום שאוינרוד לא רצה שהמונעים האלה יפעלו. אין טרמוסטט המסדיר את זרימת המים דרך מערכת הקירור. השתמשתי במגוון רחב של מברשות, חוטים, ואפילו חתיכות תרגיל קטן כדי לקבל את המסלולים האלה פינה. כלי קטן Dremel רוטו עם מברשת חוט קטן הגיע שימושי כדי לקבל את כל crud מתוך המעברים. אני גם השתמשתי מדחס אוויר שלי לפוצץ את כל המסלולים ולעזור לעקוב אחר נתיב המים. עם ראש צילינדר, מכסה פליטה, ואת יחידת התחתון הוסרו, הייתי מסוגל לעקוב אחר כל הנתיב של המים כפי שהוא מסתובב דרך ראש הכוח. זה היה די מאתגר להבין לאן המים הולכים הבא. לפעמים לא יכולתי לראות את החור בשביל מעבר עד שעשיתי קצת ניקיון וגם אז הייתי צריך לבדוק את זה עם חפץ מחודד. לבסוף הגעתי לנקודה שבה המים הגיעו לקירות הצילינדרים החיצוניים של הגליל התחתון ללא מקום ללכת. בתחתית הגליל התחתון, נקלעתי לקידוח חור אופקי כדי לחבר את מעבר קיר הצילינדר למקום המפלט והמים הזורמים ליחידה התחתונה. כאשר קידוח זה חור, זה לא מרגיש כאילו הייתי קידוח דרך 1 / 8 אינץ 'של אלומיניום, אלא אני פשוט ניתוק חור קיים לחלוטין מוסתר כי כל המים היו צריכים לחזור דרך. השתמשתי 1 / 16 אינץ קצת לקדוח כדי לנקות את החור.

התקן את מכסה הפליטה ו משתיק האוויר - כאשר הסרתי את מכסה הפליטה, האטם הושמד. מאז אטם זה לא מחזיק בחזרה הרבה חום ולחץ, הייתי מסוגל להסתדר עם התפשטות שכבה דקה של סיליקון ברור על שני משטחי ההזדווגות. נאמר לי כי זה לא תרגול נדיר למעשה עובד היטב. סיליקון אוטם לא היה סביב כאשר מנועים אלה נבנו כל כך אטמים נייר דק שימשו. בעת החלפת הברגים, הקפידו לא להדק את הידוק.

חבר את היחידה התחתונה לראש הספק - כאשר לקחתי את אלה בנפרד, הרסתי את אטם הנייר. כאשר החזירו יחד, השתמשתי בסיליקון כמתואר לעיל. אין להדק את הברגים של 5 שמחזיקים את היחידה התחתונה על ראש החשמל. הידקתי את רבעי רק אחרי רבע שעה. שוב, זה לא חותם בלחץ גבוה או טמפרטורה גבוהה. זה פשוט שומר על המים דולף בין שני משטחי ההזדווגות. סיליקון עובד בצורה מדהימה גם כאשר משתמשים בדרך זו.

נקי, רמה, ולהתקין את הצילינדר ראש - באמצעות כלי דריל רוטו שלי מברשת חוט, ניקיתי את כל הפיקדונות פחמן מהבוכנה ואת ראש צילינדר. אין להיסחף עם מברשת התיל כי ניקוי המתכת החשופה יכול לגרום כתמים חמים על הבוכנה או הראש אשר יגרום לבעיות.

ניקה את ראש הצילינדר
ניקה ראש צילינדר

לייטווין סנדלינג גליל ראש שטוח
סנדלינג ראש צילינדר שטוח

אלה ראשי גליל בדרך כלל להיות מעוות לאורך זמן בגלל החימום והקירור של המנוע. מכיוון שאין לי מכונת כרסום, אני פשוט מניח גיליון נייר זכוכית מחורץ על פיסת זכוכית או משהו שטוח ומזיז את ראש הגליל בתבנית מעגלית עד שמשטח ההזדווגות שטוח. אתה יכול לדעת מתי השטח הוא שטוח כי יהיה לך מתכת חשופה מבריק כל הדרך סביב פני השטח של ראש צילינדר.

18-3841 ראש אטם עבור 3 HP Lightwin

ראש אטם OMC מספר חלק 203130 NAPA / סיירה מספר חלק 18-3841

עזור לתמיכה באתר זה: לחץ כאן לקנות אותו על Amazon.com

זה מקום אחד שבו השתמשתי אטם חדש. לסנן את האטם עם שמן מחזור 2 ו הבריח את ראש הצילינדר בחזרה על גוש המנוע. החורים על ראש הצילינדר אינם סימטריים כך שהראש לא יחזור בדרך הלא נכונה. ייתכן שיהיה עליך לסובב את הראש 180 מעלות אם הברגים לא נראה בשורה. הקפד לא להדק את הברגים. נראה שכולם חושבים שבראשי הראש צריכים להיות ממש הדוקים. זה רק לעקם את הראש. שוב, רק להדק את רבע פונה בעבר snug. כאשר אתה להדק את הברגים האלה, אתה צריך להצמיד את כל הבריח השני עד שיש לך את כל אותם snug ולאחר מכן לחזור סביב מדלג על כל בריח אחר עד שיש לך את כל אותם הידוק רבע להפוך בעבר snug. בדרך זו הראש יהיה מחובר באופן שווה לבלוק.

עכשיו ראש הגליל חוזר, אתה מוכן לבדוק את המנוע בחבית. כאשר בדקתי את המנוע, הוא לא היה חם. למעשה הצלחתי להחזיק את היד שלי בבלוק המנוע בזמן שהמנוע פעל והטמפרטורה לא היתה חמה דיה לשרוף אותי.

לוגו eBayלוגו אמזון

אנא לחץ על eBay or Amazon (אמזון) הקישור לעיל כדי לעזור לנו. אנחנו מקבלים 4% או יותר עמלה על כל מה שאתה קונה eBay או Amazon.com ב 24 שעות הבא. זה תוכנית הרווחים שותפים יסייע לממן פרויקטים עתידיים, אירוח, שפות, אבטחה SSL, ופיתוח האתר ללא עלות נוספת לך. התמיכה שלך הוא מאוד מוערך. (הקישור של eBay הוא חדש, נראה אם ​​באמת עובד.)

תגובות אחרונות

.

ערכת נושא של Danetsoft ו דאנאנג פרובו קיבל השראה מ מקסימר