1953-1967 אווירוד ג'ונסון 3HP ליטוין Ducktwin Tune-UP נוהל

.

פרוצדורה

המנוע עבור פרויקט זה הוא דגם 3303S סידורי B 18010.

זהו אותו דגם שבו היה לסבא שלי כשהייתי ילד. היו לי הרבה זיכרונות נעימים של המנוע הזה ורציתי אחד לשחזר במשך שנים. לבסוף, חבר נתן לי את המנוע כי הוא נעשה זקן מדי כדי להשתמש בו. הוא ידע לפי התגובה שלי כשראיתי את זה בפעם הראשונה שאסדר את זה, כך שיפעל היטב ויעשה את זה טוב. המנוע הזה אוחסן בגז עדיין במיכל במשך שנתיים או שלוש. עשיתי את זה כדי לרעוד לחיים, אפילו עם הגז הישן, אבל הבנתי שזה יהיה צורך מנגינה טובה. זה היה גם דלק דולף מן המאייד. אני מאמין שכאשר אני מסיים לכוונן את המנוע הזה, הוא ירוץ כל דבר כמו שהוא עשה כאשר הוא היה חדש. אתה יכול לקנות מנועים אלה סביב $ 150 ל 200 ב e-Bay. אם מוכנים לקנות בסביבות $ 100 בחלקים, אתה יכול לכוון את זה ויש לי את זה פועל כמו חדש. ללא החלקים עבור המנגינה, זה לעולם לא יפעל נכון מסיבות שאני אתאר כמו שאני מסמך זה הליך.

אנשים מועילים ב פורומים שייט סיפק את המידע הבא על מנוע זה.

מודל Evinrude 3302:
שנה: 1963
HP: 3
WOT RPMS: 4000
עקירה: 5.28 cu.in. = 86.5 ccm
משקל: 34 lbs. = 15.4 ק"ג
יחס הילוך: 17: 28
מצתים: אלוף J6C gapped ב. 030 "(J6J אינו זמין עוד)
שמן יחידה תחתון: OMC / BRP 'HiVis' או שווה ערך ל- 80 / 90W שמן הילוך חיצוני של Walmart, וכו '.
דלק / שמן לערבב: 24: 1 87 גז אוקטן ל TC-W3 שמן חיצוני (לשכוח SAE 30w).

הגיע הזמן להתחיל - אם יש לך גז במיכל, אתה יכול גם להמשיך ולנסות להפעיל את המנוע שלך. אין הרבה טעם זה מלבד כדי לקבל תחושה של כמה דברים השתפרו לאחר שתסיים. לפני שתפעיל אותו, מקל את היחידה התחתונה בזבל יכול מלא מים. שים לב כמה טוב המנוע מסתובב ואם המתנע רתיעה הוא עובד. כמו כן, שים לב אם המנוע נראה שיש דחיסה טובה. בדוק את החבל ואת הידית כדי לראות אם הם צריכים להיות מוחלף.

כפי שאני לפרק את המנוע הזה, אני מתכנן לנקות את כל מה שאני יכול עם מטלית ריסוס מנקה. יש הרבה ניקיון מיוחד זמין עבור זה, אבל אני פשוט באמצעות מנקה בית משותף אשר מצאתי מתחת לכיור. אני מקווה, אני יחזיר אותו לפני אשתי מגלה את זה חסר. אני גם מתכוון לשמור על חלקים אלה מאורגנים כמו שאני מפרק אותם.

תוריד את כיסוי המנוע - לחץ כאן לקבלת פרטים.

התחומים העיקריים בהם נתמקד הם Powerhead, דלק / Carbortor, הצתה, אימפלר תחתון יחידת סיכה.

כוח ראש - לפני שתחליט לכוון את המנוע שלך, אתה רוצה לוודא כי המנוע ישתנה ויש לך דחיסה עם שני צילינדרים. אם המנוע לא יופעל על ידי סיבוב גלגל תנופה או לא נראה שיש דחיסה, אז המנוע שלך צריך יותר מאשר מנגינה פשוטה. יהיה עליך להחליט עד כמה אתה רוצה לתקן את המנוע שלך וכמה רחוק יכולת מכני שלך ייקח אותך. המנגינה היא קלה למדי. שחרור בוכנות ושחזור דחיסה הוא יותר ברמה בינונית של קושי ומעבר להיקף של מאמר זה. אני לא רוצה לומר כי המנוע לא יכול להיות קבוע או לא שווה לתקן אבל עם המנוע כי אני משתמש עבור מאמר זה, זה לא הכרחי. במאמר אחר, אני צריך לשחרר את הבוכנות על מנוע 15 ג 'ונסון של HP ולתת לו חיים חדשים. אתה יכול לקבל מד דחיסה בחנות המקומית שלך חלקים עבור סביב $ 20 או $ 30.

ייתכן שתרצה להחליף את חבל המתנע ואת ידית חבל המתנע. כמו כן, ניתן להחליף את קפיץ ריתמת המתחילים במידת הצורך. כל החלקים הללו עדיין זמינים אבל לא היו נחוצים לפרויקט זה.

מְאַיֵד - בכל עת יש לך מנוע ישן שישב במשך זמן מה, אתה יכול להניח כי המאייד זקוק לשירות. גז, במיוחד כאשר מעורבב עם שמן יהפוך לכה או מסטיק אחר את קרבורטור שלך. אמנם יש הרבה קרבורטור ניקוי תוספים שאתה יכול לשים במיכל הדלק שלך או לרסס ישירות לתוך המאייד, הם לא יתקרב כדי להשיג את אותו הדבר כמו קרבורטור המנגינה. גם אם המנוע היה מאוחסן ללא דלק המאייד, אטמים עלול להתייבש סדק או במהירות להתדרדר פעם שאתה מנסה להשתמש בו שוב. הדרך היחידה לוודא שהקרבורטור מתפקד היטב היא להסיר, לפרק, לנקות, להרכיב מחדש עם חלקים חדשים, להחליף, ולבצע התאמות אשר הם הצעדים לביצוע המאייד- up. לחץ כאן עבור תמונות מפורטות ונהלים לביצוע המאייד- carbortor עבור מנוע זה.

מערכת הצתה - להוציא את הניצוץ ואת החוטים, כל מערכת ההצתה נמצאת מתחת לגלגל תנופה. הסוג של מַגנֶטוֹ ההצתה על המנוע הזה גלגל תנופה מגנטו עם נקודות Breaker. תפקידו של מערכת ההצתה היא ליצור מספיק מתח (סביב 20,000 וולט) כדי לקפוץ פער על מצתים יצירת ניצוץ והצתה של תערובת הדלק / האוויר, וכדי לוודא שהמתח מועבר למצת עם הזכות בדיוק תזמון לחץ כאן לצילומים מפורטים ולנהלים לביצוע מערכת ההצתה עבור מנוע זה.

אימפלר ויחידה תחתונה -

בדיקת טנקים - אמנם לא בדיוק טנק בדיקה, אני לא למלא חבית 55- גלון, לתלות את המנוע על קצה ואש אותו. אתה לא רוצה להפעיל את המנוע מתוך המים בכלל, ואין דרך טובה לשים muffs האוזן על המנוע הזה, אז זה צריך להיבדק על סירה בתוך גוף של מים או טנק כלשהו. אני שמח שלא ניסיתי את זה באגם כי המנוע יש כמה בעיות שצריך לטפל. התברר שהמים לא היו מסתובבים סביב הצילינדרים, כי המנוע היה מתחיל להתחמם אחרי דקה של ריצה והיה עלי לסגור אותו לפני שייפגע. בעיה זו התחממות יתר לא היה ברור מיד כי המים היו ריסוס מתוך יציאות מוצא קטן ביחידה התחתונה. כאשר חשדתי שהמנוע פועל בחום, נתתי מים על ראש הצילינדר, והוא התחיל מיד לרחוש ופנה לאדים. משמעות הדבר היא כי הראש היה לפחות 212 מעלות פרנהייט כאשר זה צריך להיות סביב 150 מעלות פרנהייט תוך כדי ריצה. בעוד מאוכזב, שמחתי שיש לי את החוכמה כדי לסגור את המנוע ולתת לו להתקרר לפני שתנסה להתחיל להפעיל אותו שוב את זה.

תיקון בעיות חימום יתר עם מערכת קירור - עד לנקודה זו, לא משכתי את ראש הצילינדר כי המנוע היה מתהפך ונראה שיש דחיסה טובה. כשהמנוע התחמם יתר על המידה, היה ברור שאצטרך לחפור עמוק יותר כדי לברר מדוע המים אינם מסתובבים דרך ראש הכוח. בבקשה תלחץ כאן כדי לקרוא על הפרטים של הליך זה.

עוד בדיקת טנק - לאחר חזרה ותיקון הבעיות עם מערכת הקירור, הגיע הזמן לעשות כמה בדיקות טנק שוב. הטנק שלי היה מורכב פשוט 55 גלון חבית. חנויות לתיקון יהיה הרבה יותר גדול טנקים הבדיקה. הם גם יש לבדוק אבזרים לשים עומס על המנוע מבלי להפוך את המים יותר מדי. מכיוון שמדובר במנוע קטן, הלכתי קדימה והנחתי את המכוון וירהתי את המנוע בחבית המים. הדאגה הראשונה שלי היתה לראות אם המנוע יתחמם יתר על המידה ולרווחתי, זה לא קרה. בתחילה נדמה היה שהמנוע לא רץ בעקביות, כאשר הוא משתעל ומרפרף ויוצר ענן ענקי של עשן כחול. הבנתי אז שלמרות שניקיתי את מיכל הדלק, היו כנראה חלקיקים שנכנסו למאייד. לאחר שהפעיל את המנוע במשך זמן מה, משכתי את קערה המאייד ואת סילון במהירות נמוכה וניקה אותם. חזרתי על התהליך הזה כמה פעמים. נראה שהרטט של המנוע פועל ודופק את כל הגרגרים. מנוע זה לא היה לרוץ לפחות 10 או 12 שנים אז היו הרבה crud במיכל וקווי דלק. היו לי חלומות על המנוע מתחיל על הראשון למשוך ולהפעיל בצורה מושלמת אחרי המנגינה אבל במציאות, זה היה צריך לרוץ כמה זמן לפני שזה יתחיל לפעול כמו מנוע סירה טוב שוב. ככל שהמונע רץ יותר, כך נראה שהוא עושה את זה יותר כאילו הוא נשבר פנימה. חבית 55-גלון אינה אידיאלית לבדיקות משום שהמנוע יגרום לסיקור לא מבוטל כאשר הוא פועל במהירות. כמו כן, הזרמים במים גרם המנוע להאיץ להאט. ניסיתי להתאים את המאייד ולהפוך את המנוע למצב לא פעיל, אבל זה נעשה הכי טוב על אגם במקום כלשהו. רצתי כמה טנקים של דלק דרך המנוע ובעצם לתת לו לשבת שם ולרוץ 3 או XNXX שעות בזמן שאני ניקה את אזור העבודה שלי. חששתי כי המנוע אינו פועל בצורה מושלמת במיכל, אך הבטיחו לי ידיד כי המנוע יתנהג טוב יותר כאשר הוא נמצא על סירה ועל גוף פתוח של מים, וכפי שהתברר, הוא צדק . כשהגעתי סוף סוף לנקודה שבה אני יכול לצאת על אגם עם המנוע הזה, הייתי די מרוצה מהדרך בה זה הופיע. יש לי את המנוע הזה כמה פעמים עכשיו וזה פועל נהדר. אני מקבל הרבה מחמאות מאנשים אשר מעריצים את זה מנוע 4 בן שנה שחזרתי לחיים. אני מצפה לעבוד על כתיבה על מנועים נוספים בעתיד.

קח את דיג מוטורי זה היה פברואר 27, 2009, באינדיאנה אבל אני פשוט לא יכולתי לחכות. לקחתי את אווינרוד לייטווין למאגר צב קריק רק דרומה לטר-אוט אינדיאנה כדי לבדוק את זה. צב קריק המאגר הוא מחומם על ידי פחם ירו תחנת כוח לייצור. קרא את הדברים הבאים מאמר כדי לגלות איך הלך הדיג שלי וכיצד המנוע שלי רץ.

נהנה מנוע - עכשיו שיש לי את המנוע מכוון ו פועל היטב, אני נהנה מזה. זה עכשיו מאי 10 ואני כבר זה את המנוע מחוץ 4 או 5 פעמים. בכל פעם שאני משתמש בו, זה נראה לרוץ טוב יותר. בסוף השבוע שעבר, ביום האימהות, התקיימה המשפחה שלנו במסיבה אצל אחותי שנמצאת באגם בגודל טוב. הבאתי יחד את סירת הדיג הקטנה שלי שהיה 15 'Gheene קלאסי. סירה זו היא כמו קנו פיברגלס גדול עם חזרה מרובע מנוע סירה. יש לי לרוץ כמו 25 HP על סירה זו, אבל אני תקוע 3 הקטן שלי HP Evinrude Lightwin שם עם הרעיון של ההוראה שלי 8 בן בן בן ודוד בן 9 בן איך להפעיל את הדבר. אחרי כמה עצות, הפכתי את הנערים רופפים והם רצו בכל רחבי האגם עד שלבם היה מרוצה. נשארתי בטווח הראייה שלהם בסירה אחרת ומנוע ה- 25 של HP, אבל הבנים עשו בסדר בעצמם. רק עם הבנים בסירה ועכשיו הרבה אחר, הסירה נעה לאורך 8 MPH. הם אפילו הצליחו להפעיל את המנוע בעצמם. המנוע היה אמין ולאחר ההפעלה הראשונית היה מחדש בכל עת על למשוך הראשונה. אני די שמח עם המנוע הקטן הזה אשר ייתן שנים רבות יותר של שימוש וזיכרונות. אני מתכוון לקחת את זה איתי כמו חילוף או משהו בשביל הבנים לשחק עם על מסע דיג בקנדה מאוחר יותר החודש. עכשיו הגיע הזמן להפנות את תשומת הלב שלי המנועים האחרים שיש לי כאן אשר צריך להיות קבוע ותועד.

דיג בקנדה

3 HP Evinrude Lightwin דיג בקנדה

לוגו eBayלוגו אמזון

אנא לחץ על eBay or Amazon (אמזון) הקישור לעיל כדי לעזור לנו. אנחנו מקבלים 4% או יותר עמלה על כל מה שאתה קונה eBay או Amazon.com ב 24 שעות הבא. זה תוכנית הרווחים שותפים יסייע לממן פרויקטים עתידיים, אירוח, שפות, אבטחה SSL, ופיתוח האתר ללא עלות נוספת לך. התמיכה שלך הוא מאוד מוערך. (הקישור של eBay הוא חדש, נראה אם ​​באמת עובד.)

.

ערכת נושא של Danetsoft ו דאנאנג פרובו קיבל השראה מ מקסימר